电线电缆行业迎来转型契机 转型刻不容缓

　　21号令带来升级转型新契机

　　国家发展改革委在2月16日发布了21号令 《国家发展改革委关于修改 <产业结构调整指导目录 年本="年本">有关条款的决定》(以下简称 决定 )，公布了对2011版产业政策的有关条目进行调整的决定。其中，涉及电线电缆制造业的产业政策有了较大调整。《决定》中的二十条为：限制类 十一、机械 第15项 电线、电缆制造项目(用于新能源、信息产业、航天航空、轨道交通、海洋工程等领域的特种电线电缆除外) 修改为 6千伏及以上(陆上用)干法交联电力电缆制造项目 。新调整的产业政策将从5月1日起实施。

　　本次产业政策调整无疑为电线电缆行业的升级转型提供了契机，或者说让电线电缆生产企业的升级转型变得更加刻不容缓。而对于产业内的升级转型问题，无论是企业领袖还是行业专家，都有所涉及，但具体应该怎样做，针对自身企业的特殊情况，如何完成升级转型，却依然是值得深思的问题。笔者认为重点应该从以下3点抓起和做起。

　　研究国家政策 助占市场

　　首先，针对市场上的电线电缆生产企业基本以电力电缆和民用电缆为主要产品，尽管电力和民用市场需求量巨大，因此能够为生产企业带来巨大的利润空间，但也不应该忽略的是，也同样是因为电力电缆和民用电缆市场很大，利润空间很大，因此也带来极大的竞争，甚至是恶性竞争。在这样的竞争环境中，不但不利于企业赢得更大的利润空间，甚至将影响行业整体的共同发展。

　　因此，电线电缆生产企业或许更应该将焦点放在对国家政策的研究上，从而掌握国家对哪个行业的重视程度较高，从而预测未来的市场容量，并早其他生产企业一步，着手研发和生产符合国家重点行业和产业发展需求的产品，以此走差异化竞争之路。目前来看，无论是特高压还是智能电网、城市轨道、船舶建设，都成为国家重点扶持和发展的行业，如果我国的电线电缆生产企业能够早一步将重点放在这些行业的电线电缆产品及材料、技术的研发方面，那么将为企业带来无可限量的生命力和活跃度。

　　以为城市轨道交通建设为例，城市轨道交通的发展无疑将为电线电缆行业的牵引电缆带来巨大的市场容量。尽管目前牵引供电设备已基本实现国产化，但有一些关键设备还需要从国外进口，比如说导线，鉴于轨道交通对导线耐磨性要求较高，铜导线满足不了这一要求的特殊情况，本土的电线电缆生产企业能否加大技术研发，从而生产出符合要求和标准的线缆产品，以此占据有利市场地位?

　　可以说，本土的电线电缆生产企业只有不断深入研究下游行业，同时结合自身的优势，向精准行业进军，才能够先其他竞争对手一步，占据市场的有力地位，并努力扩大和稳固市场。